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托盘技术的发展现状

发布时间:Mar 16, 2017         已有 人浏览

   世界变得越来越小,全球流行的托盘产品越来越多.那么目前这种经常使用的托盘在国内和国际发运过程中处于什么样的情况? 托盘的未来发展前景如何?
   首先.IS0 T051委员会根据全世界各地区经常使用的托盘 制定了6个有关托盘尺寸的国际标准(1S0 6780)。其中4个是公制标准.还有2个是英制标准。其中包括在亚洲使用的标准托盘尺寸为11O0 X 11OO mm;美洲使用的标准托盘尺寸为:48 X 40英寸和42X 42英寸;欧洲使用的标准托盘尺寸为1200 X 800 mm1200 X 1000mm1140 X 114O mm
   在美国,大约有三分之一的市场使用48 X 40英寸的托盘,而使用另一种标准尺寸的托盘不到美国市场的6% 。总之.美国国内使用的托盘尺寸达到几百种以上。但一旦向全球发货,国家就不得不重新配置标准托盘,以便能适应海外运输这样势必增加消费者的费用。
        
   然而,最近
北美与亚洲北部地区的贸易发展迅猛 尤其是中国在国际贸易中扮演着重要的角色。这一地区使用的托盘尺寸为11O0 X 11OOmm 与我们使用的48 X 40英寸托盘完全不同。在贸易过程中.对进出口商而言最经济的方式是:出口商利用收货方的标准尺寸托盘发运。遵循这一原则.亚洲北部地区的出口商应该用48 X 4O英寸的托盘向我们发运.而我们则应该用11O0 X 11OOmm托盘向他们发运。这样.工作效率就提高了因为.收货方的运输设备正好适合于该进货的托盘尺寸.而且该托盘也符合所运输的集装箱要求。总之 不管是48 X40英寸还是11O0 X 11O0 mm 都能有效地适应同一种集装箱.比较而言11O0 X 11OO mm的托盘装运效率略微高一些。
    
    
北美标准托盘 欧洲标准托盘 亚洲标准托盘
    
    48 x 40
英寸 1200 x 800mm 11O0 x 11OOmm
    
    42 x 42
英寸 1200x1000 mm1140xl14Omm
    
  
     
   
预测:将来托盘的设计会发生什么变化?
    
  
我所发现的一个重大转变是:关注的重点已从托盘的设计转向单元负载的设计。当您计算今天发运了多少个托盘的货物时 现已转变成您今天发运了多少个单元负载的货物。
    
  
在这里,我们的概念已经开始从托盘的设计转化到整个单元的负载设计。这也就是说包装和托盘的设计被合并在一起考虑,再加上稳定器以进一步提高效率。为了使整个供应链效率发生革命性的变化.我们已经从以元件为基础的设计转移到以系统为基础的设计。目前有三大互动因素:单元负载运输设备(如传送带和叉车).托盘和包装产品。
  
   
通过ISO组织的讨论会达到全球水平的 因为这个组织负责管理包装、托盘和运输的标准化问题。直到现在,它们仍然不太一致。例如,lSO的包装标准采用公制,但运输使用的集装箱尺寸仍然采用英制。因此ISO组织已同意与这些技术委员会一起合作共同协调他们的标准。但仍然存在某些局限。要改变运输使用的集装箱外形尺寸十分困难,因为锁闭机构需要与其相匹配。然而,集装箱内部的尺寸是可以改变的。因此我们正期待着运输集装箱转换为公制尺寸.这也就是今后即将发生的事件。

   

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